【第438期】N厂v10绿水鬼最新版本采用什么机芯之海鸥3135机芯

表友们好，我是启跃，专注于复刻表拆机评测与讲解，帮您的玩表路上少走些弯路，多一点真诚，少一点套路，带你见识真正对版的大厂复刻，感谢支持。通过上两期的了解，我想大家对n厂v10绿水鬼的机芯，即海鸥2836机芯有一定的了解，今天继续为大家来科普，海鸥3135机芯到底怎么样？

很多表友都会问3135机芯怎么样，3135是长什么样子的，有哪方面的优势？

对N厂绿水鬼有研究过的表友们都知道，N厂一直沿用海鸥2836机芯和3135机芯，那么N厂复刻正品的3135机芯到底好不好？即海鸥3135机芯质量如何？

劳力士的Cal.3135机芯被称之为机芯之王，它稳定、精准、耐用，从1988年正式推出，已经过了快三十余年，但它依然是自动上链机芯中的王者，同时也是劳力士的基础机芯。劳力士很多主流的表款都采用3135机芯，像劳力士的蚝式日志型、潜航者日志型和游艇名式型就均配备了3135机芯。

劳力士的3135机芯直径为28.5毫米，套径的直径为28.1毫米，厚度和劳力士的3130机芯一样，均为6毫米，属于块头比较大的机芯。它每小时的摆频和很多机芯一样为28800次，动力储存为50小时之久。机芯中所用的游丝为宝玑式游丝，这种游丝采用了劳力士独有的铌、锆和氧合金打造而成，名称为PARACHROM游丝，使其游丝具有不受磁场干扰、受温度影响变化影响小和抗震能力高的的优点。

以下是海鸥3135机芯的拆解图片。

劳力士的3135机芯零件大约为150个，图中最左边为PARACHROM游丝，左上角一堆螺丝为表盘螺丝，而右上角的螺丝为机芯螺丝，左中部为3135机芯中特有的红轮。

图中最上边的擒纵叉，最左边为擒纵轮，其余三个为传动轮。其中三个传动轮的齿轮的齿大小都不一样，目的是为了促进来自发条盒到擒纵系统力量的衰减。

该图就可以清楚的看到3135机芯的独有的红轮结构，该红轮采用了TEFLON喷涂工艺，使它变得十分耐操。

图中夹板为镀铑夹板，注意用于包裹分轮的铍铜合金套圈和在偏上部的两颗金色黄铜螺母，该两颗黄铜螺母的作用是用于摆轮的快速微调，即当你拔出表冠的时候，使摆轮停下所用（停秒装置）。

分轮的夹板中心有个钻，为支撑秒轮所用。

日历夹板作用是支撑日历盘和其它齿轮。

总结：通过对海鸥3135机芯组装图，我想大家对海鸥3135机芯的有更深层次的了解，那么有很多表友就会问了，海鸥3135机芯与2836机芯有什么区别，哪一个更稳定？

在这里启跃揭密一下，海鸥3135机芯其实是通过改造海鸥2836机芯的外观，使其外观更加接近正品，就性能而言是差不多的，并非3135优于2836，请按需选择。

在复刻市场上，通常海鸥3135机芯不是用海鸥2836机芯就是用杭州2836改的【*注：海鸥2836机芯与杭州2836机芯非常相似，成本差距也不大，但是性能稳定，一般作为基础机芯用于改造居多】，只不过把外观重新打磨了一下，整体外观更接近原装3135机芯的样式。两者机芯在走时稳定性能上是一致的，调试后的误差也是同水平的，【*注：有很多表友反馈说3135机芯的故障率很高，其实是某些不专业的商家在误导，最近启跃出的n厂v10绿水鬼3135机芯版本当中，经过调试后的3135机芯是相当稳定的，不存在说3135机芯就一定会出问题，会比2836机芯的故障率高出很多的状况，3135机芯故障率是会比2836机芯高出一点，但经过调试是可以避免的，请相信专业的力量】另外3135有换蓝游丝，具体什么材质还不得而知，但就实际情况测试来看，海鸥3135机芯整体还是很不错的，注重外观的可以考虑3135，喜欢实在的可以选择2836。

海鸥3135机芯的高清细节实拍图片鉴赏

海鸥3135机芯与海鸥2836机芯对比图

好了，此次关于N厂v10绿水鬼配置的海鸥3135机芯就分享到这里，更多腕表资讯，敬请关注，感谢支持。