VS厂沛纳海PAM1662高科技钛金属与碳纤维的碰撞

2020年12月20日15:58:10 发表评论

表友们好,我是启跃,专注于复刻表拆机评测与讲解,帮您的玩表路上少走些弯路,多一点真诚,少一点套路,带你见识真正对版的大厂复刻,感谢支持。VS厂沛纳海01662是VS厂2020年10月底推出市场的沛纳海新品,此款腕表就外壳材质来说并没有难度,VS厂已经具备了成熟的表壳加工技术,其表壳加工基础也基本达到了正品的标准流程。此款沛纳海1662是VS厂第一次尝试烟灰色盘面,VS厂做的唯妙唯俏,很是精致。

 

vs厂沛纳海1662 vs沛纳海1662

沛纳海01662是VS工厂的又一款钛合金材质的沛纳海复刻产品,我们知道之前VS工厂已经成功研发了碳纤维材质的VS厂沛纳海984以及985尺寸,以及47mm的沛纳海新品VS厂pam927。截止到目前为止,VS工厂已经成功玩转了钛合金材质,加工工艺日臻完善,相信只要工厂实力足够强大的话沛纳海钛合金材质的腕表都会被VS拿下。

vs厂pam1662 vs厂1662

VS沛纳海Luminor Marina 44MM “烟灰”1662 喷砂钛壳工业感十足护侨把 圈口 把头深色碳纤维,色调层次高级上档次,与1661 相似却比1661 更闷骚,实表比图片好看。

vs厂1662什么机芯

表壳:VS厂沛纳海1662壳身采用了和正品一样的钛金属材质,不同于我们印象中的钛金属,它采用的DMLS技术是把钛金属粉末烧结成厚度仅0.03mm的钛金属层,接着再把钛金属薄层一层一层往上堆迭,直到塑造出Luminor的表壳零件为止,以这种方法制作出来的钛金属表壳的抗腐蚀性更强、重量也更轻,此外品牌还会在表壳表面施加喷砂处理,让手表不管看起来或戴起来都比一般钛金属表更特别也更有感。

vs pam661

圈口和把头:VS厂沛纳海1662的外部零件方面包括表壳、表耳以及表冠护桥均由直接金属雷射烧结钛金属制成,至于表圈、表冠和释放表冠的杠杆零件则是由碳纤维塑造,另外表背的实底盖则又是采用传统的钛金属(另镀上黑色DLC镀层呼应整体的黑灰色调)。

vs厂pam1662评测

盘面:而为了让手表的视觉观感看起来更具一致性,沛纳海连面盘都采没有额外抛光的烟灰色金属,三明治面盘结构下方的Super-LumiNova™夜光物料也是灰色调,这使得PAM01662第一眼看起来像是All Black色调的手表,但多看几眼又会发现它的黑还是有深浅层次,对于佩戴者辨认时间并不会造成影响。

vs厂1662怎么样

底盖和机芯:底盖采用的是传统的钛金属材质,这边可能考虑到亲肤性的问题,不过沛纳海也不忘将底盖镀上黑色DLC,让手表正反面都黑得彻底。机芯搭载VS厂自研p.9010一体机:新一代的P.9010机芯的解决方案。主要用于vs厂沛纳海,这不同于过去的A7750+甲板方案,以及廉价的,海鸥ST25+甲板方案,这是一套全新的高仿表方案,重点在于解决P.9000机芯快调&回调时间的功能性问题,这些都是过去的方案所不可能具备的。好了,下面我们来认识一下这款全新的高仿P.9000机芯。VS厂P9010机芯彻/底解决了沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,彻/底区别与国产7750机的外观。VSP9000机芯的摆轮和摆轮夹板位置是和沛纳海原装正/品完/全一致的,而且机芯的稳/定性和精/准度非常的高。这款高仿P.9000机芯在整体方案上依然使用的是甲板机芯,升级的部分主要来自于基础机芯的升级。过去的高仿P.9010机芯的基础机芯绝大部分都是上海7750,或者海鸥ST25机芯,然而这款新款的P.9010机芯的基础机芯是日本精工生产的一款23钻机芯,再经过对其齿轮的改造,达到正品P.9010机芯的调历效果,以及上弦效果。

VS厂沛纳海烟灰面

表带:搭配Sportech™材质表带,看起来和NATO表带常用的材质有点类似,但品牌特别强调这种材质的防水效果,对于佩戴者来说戴着手表去运动应该也会更舒适。

vs沛纳海1662机芯

总结:总体而言,此次vs厂沛纳海1662腕表采用两种材质结合,搭上矿黑色的三明治面盘,还是颇有特殊的视觉效果。此次VS打破传统腕表一表一材质的模式,将喷砂钛壳与碳纤维相组合,把不同材质混搭在Luminor系列手表上,因此蜕变出另一种耳目一新的感受。

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